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Reles de arranque

Una reles generalmente consta de 2 circuitos distintos. Uno es de hecho un electroimán (circuito de excitación de la parada) que, cuando es alimentado, cierra el segundo y asegura la continuidad. Es el interruptor de arranque al manillar que alimenta el circuito de excitación. Tan pronto como los consumidores tienen un amperaje importante, es preferible reemplazar el fusible por una parada; en caso de cortocircuito, la parada "vibra", cuando que se cierra, se abre, se cierra, se abre, etc, sin dégats para el circuito. Además, directamente podemos así conectar al consumidor sobre la batería, sin interruptor, acortando el progreso de los cables del circuito principal.